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Construirán nueva estación en la Línea Roca, entre Quilmes y Ezpeleta

La empresa Trenes Argentinos adjudicó la obra para la nueva parada intermedia entre las estaciones de Quilmes y Ezpeleta, en la línea del ferrocarril Roca, un proyecto que beneficiará a 17.450 usuarios diarios, se informó oficialmente.

La nueva estación del ramal Constitución-La Plata, que conecta varias localidades de la zona sur del conurbano bonaerense, se levantará en Avenida Centenario y Doctor Agote, a metros de calle Andrade, en el partido de Quilmes.

Los trabajos fueron adjudicados a las firmas POSE S.A e Induvía S.A en el marco del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario, que llevan adelante el Ministerio de Transporte de la Nación, liderado por Alexis Guerrera, y la empresa estatal Trenes Argentinos, a cargo de Martín Marinucci.

El proyecto, que beneficiará a 17.450 usuarias y usuarios diarios, tiene como objetivo optimizar el traslado de las vecinas y vecinos de la región, al poner fin a la distancia de 4.5 kilómetros entre cada parada y facilitar y mejorar las posibilidades de viaje para cada persona que utiliza el tren a diario.

La estación intermedia para la red ferroviaria Roca, contará con 220 metros de andenes elevados, boletería, edificios operativos y un paso peatonal subterráneo para una mejor conexión en la ciudad, según se informó oficialmente.

Asimismo, se prevé mejorar el entorno para sumar luminaria, recuperar veredas, y se trabajará en las paradas de colectivos aledañas para una intervención completa que incremente la seguridad y la conectividad de la región.

Dentro del proyecto, se incorporaron tres oficinas comerciales para potenciar el desarrollo local, además de obras de accesibilidad, luminaria LED, nuevos sanitarios públicos, y sistema de audio y vídeo.

En los últimos días Trenes Argentinos puso el foco en facilitar el acceso a la red ferroviaria para miles de personas, ya que además de Quilmes, se avanzó con los procesos licitatorios para la estación de la Universidad Almirante Brown, y otra parada intermedia entre Claypole y Ardigó.

La batería de obras que se llevan adelante en la línea Roca incluyen desde la creación de dos pasos bajo nivel en Lomas de Zamora, uno en Almirante Brown, Ezeiza, San Vicente, Florencio Varela, y Avellaneda.

También, la renovación de más de una decena de kilómetros de vías, la intervención de las estaciones terminales La Plata y Constitución, junto a la modernización de paradas de los diferentes ramales, construcción de nuevas estaciones y la incorporación de elementos de seguridad.

Así, «Transporte y Trenes Argentinos ponen el foco en la región para consolidar un tren que priorice la posibilidad de crecimiento de la zona sur, incremente la seguridad y mejore la calidad de vida de miles de vecinas y vecinos», según el reporte oficial.

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